Batterie al Litio e Incendi a Bordo: I Limiti Legali dell’Avaria Generale e della Ritenzione del Carico

L’aumento esponenziale del commercio globale di veicoli elettrici, dispositivi tecnologici e sistemi di accumulo di energia ha fondamentalmente alterato la matrice dei rischi che disciplinano la sicurezza marittima. Gli incendi a bordo delle navi portacontainer — frequentemente innescati dal fenomeno della fuga termica (thermal runaway) di batterie al litio difettose o non correttamente dichiarate — … Leggi tutto Batterie al Litio e Incendi a Bordo: I Limiti Legali dell’Avaria Generale e della Ritenzione del Carico